Alfa Romeo GTV - 3.0 24V V6 Busso - Ph2 - Momo Red - goede staat

Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/50 R16
GVW: 1.820 kg
Afmetingen (LxBxH): 429 x 178 x 132 cm
Wielbasis: 254 cm
Acceleratie (0-100): 6,7 s
Topsnelheid: 250 km/u
Interieurkleur: Rood
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,7 l/100km (1 op 8,5)
Brandstofverbruik in de stad: 16,8 l/100km (1 op 6,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,7 l/100km (1 op 11,5)
Emissieklasse: Euro2
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Motorrijtuigenbelasting: € 183 - 205 per kwartaal
## Aanvullende opties en accessoires
- Airbag passagier
- Brede banden
- CD-wisselaar
- Derde remlicht
- Elektrische ramen voor
- Halogeen mistlampen
- Hoofdsteunen
- Koplampen in hoogte verstelbaar
- Lederen stuurwiel
- Metallic lak
- Radio-voorbereiding
- Stuur verstelbaar
- Toerenteller
- Versnellingspook
Prachtige Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V in zeer goede staat.
Heb jij deze ook op je bucketlist staan? Dikke Busso V6 gecombineerd met Pininfarina design. Wat wil je nog meer?
De GTV werd samen met zijn open zusje (Spider) ontwikkeld onder de typecode 916. Voor het basisontwerp tekende Enrico Fumia van Pininfarina. Details en interieur werden ontworpen onder leiding van Walter da Silva.
De GTV (916) werd geïntroduceerd in 1995. In 1998 werd de phase 2 geïntroduceerd, met als belangrijk verschil een mooier dashboard en een aantal technische verbeteringen. De 3.0 V6 kreeg bovendien een vermogenstoename door toepassing van 24 kleppen ipv 12 kleppen. In 2003 werd de phase 2 afgelost door de phase 3, met als belangrijkste onderscheid een nieuwe neus met grotere grille. In 2004 werden de laatste exemplaren gebouwd.
Door veel liefhebbers wordt de phase 2 als het meest begerenswaardig beschouwd doordat hij het originele ontwerp combineert met een mooier interieur. De phase 2 werd geleverd met een 1.8 4-cilinder, een 2.0 4-cilinder, een 2.0 V6 turbo en een 3.0 V6 24V.
Deze auto is een phase 2 van 1998 met 3.0 V6 24V, uitgevoerd met een zeldzaam Red style interieur waarin zowel rood leren bekleding als een rood dashboard zijn gemonteerd. Je waant je hierdoor in een junior Ferrari. Het is bovendien de krachtigste uitvoering met 220 pk. De latere modellen kregen 218pk wegens aangescherpte emissie-eisen. Het betreft hier een overgangsmodel waarbij nog een 5-versnellingsbak is gemonteerd.
De GTV 3.0 V6 24V is een vrij zeldzame auto. In de periode 1995-2004 werden totaal ca 41.500 GTV’s gebouwd en daarvan zijn er maar 6.375 uitgevoerd als 3.0 V6 24V. Dat is vergelijkbaar met het aantal exemplaren dat er geproduceerd is van bijvoorbeeld de Alfa Romeo 4C, de Alfa Romeo 147 GTA, of de BMW 1M Coupe. Er rijden momenteel nog circa 80 exemplaren van de GTV 3.0 V6 24V rond in Nederland.
De grote meerderheid van de GTV’s heeft een 4-cilinder in de motorruimte. Deze 3.0 V6 24V was de begeerlijkste en snelste uitvoering. Dit exemplaar uit 1998 heeft 220pk/270Nm, een topsnelheid van 250 km/h en een 0-100 tijd van 6,7s. Volgens experts was 220 Pk nog een behoudende opgave van Alfa, aangezien diverse geteste auto’s op de rollenbank meer vermogen bleken te leveren.
Ook naar huidige maatstaven is deze Alfa een snelle auto. De V6 die deze GTV aan de goede prestaties helpt, is één van de laatste doorontwikkelingen van het legendarische door Giuseppe Busso ontworpen motorblok. Hij klinkt prachtig en is zowel soepel bij lage toeren, als krachtig bij hoge toeren.
Deze GTV in de kleur Grigio Eclisse werd oorspronkelijk nieuw geleverd in Duitsland en is door de vorige eigenaar in 2007 naar Nederland gehaald. Eind 2016 kocht ik de auto van hem voor mijn privé verzameling. Op dit moment heeft de GTV een kilometerstand van 160.949. De onderhoudshistorie van de laatste 12 jaar is bij de auto aanwezig. Onderhoud is uitgevoerd door een Alfa Romeo specialist.
Ik heb de auto weer volledig in topstaat laten brengen. De auto heeft recent groot onderhoud gehad, waaronder een nieuwe distributieriem. Daarnaast is het prachtige rode leren Momo interieur gereconditioneerd. Om de restauratie compleet te maken is de auto gedeeltelijk overgespoten. De auto had geen schade, maar er zaten een aantal krassen in het plaatwerk.
Deze Alfa Romeo GTV staat er prachtig bij en ik acht de kans groot dat dit over een aantal jaren een gewilde klassieker is. Deze GTV is onlange met 2 andere GTV's gefilmd voor het YouTube kanaal Soon to be Classics. De film zal later dit jaar te zien zijn.
De genoemde prijs betreft een meeneemprijs zonder garantie. Voor € 495,- wordt de GTV nog volledig gepolijst en in een beschermde coating gezet.
Bezichtiging uitsluitend op afspraak. Neem contact op per mail of telefoon voor het inplannen van uw bezichtiging en proefrit. Meer details via www.AlmostClassicCars.nl
You can mail us in English.
Vous pouvez nous envoyer un mail en français.
Sie können uns auf Deutsch mailen.