Saab 9-5 Estate - 2.3 Turbo Aero

Transmissie: 4 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/45 R17
GVW: 2.160 kg
Afmetingen (LxBxH): 481 x 179 x 150 cm
Wielbasis: 270 cm
Acceleratie (0-100): 8,5 s
Topsnelheid: 240 km/u
Bekleding: Velours
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,1 l/100km (1 op 9,9)
Brandstofverbruik in de stad: 15,1 l/100km (1 op 6,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
CO2 uitstoot: 243 g/km
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - 254 per kwartaal
= Aanvullende opties en accessoires =
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Armsteun voor
- Autotelefoonvoorbereiding
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Elektrische ramen voor
- Halogeen mistlampen
- Lederen stuurwiel
- Lichtmetalen velgen 17"
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Sportonderstel
- Stuur verstelbaar
- Velours bekleding
- Versnellingspook
- Wis-/was installatie voor koplampen
We hebben er weer een gevonden - een Saab voor wie op zoek is naar comfort, uitstekende prestaties en heel veel ruimte. In dat opzicht is deze 9-5 Aero Estate misschien wel de ideale auto. Ruim en comfortabel is hij in alle opzichten, daarbij komt dat deze Aero Estate met zijn 230 pk sterke 2.3 liter turbomotor aanmerkelijk sneller dan de standaard viercilinder. Bovendien komt deze Saab in aanmerking voor de young-timer regeling, waardoor de auto met beperkte bijtelling zakelijk gereden kan worden.
Dit exemplaar werd nieuw geleverd in 2001 en werd een jaar later op Nederlands kenteken gezet. De tellerstand bedraagt inmiddels 296.600, maar de auto ziet er in alle opzichten nog fris uit. Op de linkerzijde zit een kras en de motorkap heeft hier en daar steenslag, maar de hoogglanzend zwarte lak verkeert verder in een erg mooie staat en staat goed in de was. De Aero-wielen zijn nagenoeg in perfecte staat en zijn voorzien van nette banden.
Ook het interieur ziet er erg netjes uit. Het antracietkleurige (bijna zwarte) leren interieur is goed verzorgd en vertoont opvallend weinig slijtage voor een auto met deze kilometerstand. Ten slotte rijdt deze auto helemaal zoals je ervan mag verwachten, de motor loopt zeer soepel en de turbo werkt uitstekend.
Wir haben einen neuen gefunden - einen Saab für alle, die Komfort, hervorragende Leistung und viel Platz suchen. In dieser Hinsicht ist dieses 9-5 Aero Estate vielleicht das ideale Auto. Es ist in jeder Hinsicht geräumig und komfortabel, und außerdem ist das Aero Estate mit seinem 230 PS starken 2,3-Liter-Turbomotor erheblich schneller als der serienmäßige Vierzylindermotor. Darüber hinaus ist dieser Saab für das Young-Timer-Programm zugelassen, sodass das Auto mit einer eingeschränkten Anzahl von Fahrgästen gefahren werden kann.
Dieses Exemplar wurde 2001 neu ausgeliefert und ein Jahr später in die niederländische Registrierung aufgenommen. Der Zählerstand liegt nun bei 296.600, aber das Auto sieht in jeder Hinsicht noch frisch aus. Es gibt einen Kratzer auf der linken Seite und die Motorhaube hat hier und da Steine ??zerkleinert, aber die hochglänzende schwarze Farbe ist auch in einem sehr guten Zustand und ist gut gewachst. Die Aero-Räder sind fast in perfektem Zustand und haben ordentliche Reifen.
Der Innenraum sieht auch sehr ordentlich aus. Die anthrazitfarbene (fast schwarze) Lederausstattung ist gut gepflegt und weist für ein Auto mit dieser Laufleistung bemerkenswert geringe Gebrauchsspuren auf. Schließlich fährt dieses Auto genau so, wie Sie es erwarten würden, der Motor läuft sehr ruhig und der Turbo funktioniert großartig.
We found another great example of the Saab which offers plenty of grace, pace and space. This 9-5 Aero Estate may well be an ideal car. It is one very spacious and comfortable machine. Apart from that it offers excellent performance thanks to its 230 PS strong 2.3-liter turbocharged engine, making it noticeably quicker than its standard non-turbo stable mates.
This particular car was sold new in 2001 and has been in The Netherlands since 2002. The mileage is 296,600 kilometers, but the Saab appears fresh in every respect. The body has a scratch on the left hand side and the bonnet is stone chipped, but furthermore the piano black paint is in a great shape and the car is clearly cared for. The Aero wheels are near perfect and are shod with good tires.
The interior is looking very good also. The anthracite (near-black) leather interior is in a fine shape, too and absolutely doesn’t show its age. Last but not least this Estate drives just as you’d expect from it. The engine runs very smoothly and the turbo works flawless.