Rinker Captiva 206

Rinker Captiva 206 V8, Refit 2017- genaue Auflistung & Bilder können per E-Mail zugeschickt werden.
Steht zur Zeit in Emmerich am Rhein.
Wegen Neuanschaffung
Die außen Bilder sind von Ostern
Verkaufen unsere Rinker Captiva 206 die sehr aufwendig aufgebaut wurde.
Länge 6,28 Breite 2,48 Meter Baujahr 1990
Der Vorbesitzer hat bereits den Teppich und die Sitzausstattung erneuert. Weiterhin kam ein Bimini Sonnensegel dazu. Die Tür zur Karbine wurde erneuert. Dort haben wir auch einige Male geschlafen.
Wir haben dann im den Jahren 2016 - 2018 folgende Teile erneuert / umgebaut
Der V8 Motor mit 5,7 Liter und 280 PS bringt das Boot auf über 80 km.
Der Motor wurde ausgebaut und komplett zerlegt. Alle Dichtungen am Motor wurden erneuert. Alle Filter wurden ausgetauscht. Ventile von dem Zylinderköpfen wurden gereinigt und neu eingeschliffen. Alle Hydrostössel wurden ausgetauscht. Steuerkette und Zahnräder wurden erneuert. Der komplette Stirndeckel wurde erneuert. Ein neuer Schwingungsdämpfer wurde verbaut. Hauptwasserpumpe und Keilriemen wurden erneuert. Der Vergaser wurde komplett zerlegt und gereinigt. Dabei wurden ALLE Dichtungen, Beschleunigerpumpe und das Schwimmernadelventil erneuert. Beide Abgasbögen wurden ausgetauscht. Zündkerzen, Zündkabel und Zündspule wurden erneuert. Kraftstoff Hauptleitung von der Benzinpumpe zum Vergaser wurde erneuert. Im ausgebauten Zustand wurde der Motor eingestellt.
Beim Z-Antrieb wurde der Impeller und das Öl erneuert. Antrieb geschliffen und neu lackiert. Transom Platte ausgebaut und Lenkbolzen mit neuen Dichtungen und neu lackiert wieder eingebaut. Neuer Opferanodensatz für Süßwasser montiert. Zwei Schläuche der Trimzylinder erneuert. Hydro SE 400 montiert. Der Propeller ist ein Edelstahl High Five. Ein Ersatzpropeller ist ebenfalls dabei. Mit Powertrimsystem.
Zweite Batterie mit neuer Umschaltanlage verbaut. Kompletten Sicherungskasten erneuert. Neues NMEA2000 Netzerk aufgebaut, welches mit einem neues Funkgerät Simrad RS 35 und Simrad Kartenplotter vernetzt ist. Die Anlage verfügt AIS und GPS. Das Cockpit wurde mit einer echten Carbonplatte neu aufgebaut. Indirekte Belechtung haben wir ebenfalls verbaut. Radio mit CD und Lautsprecher sind ebenfalls verbaut.
Wir haben noch eine versenkbare Mittelklampe nachgerüstet. Der Tankverschluss wurde durch einen abschließbaren Tankstutzen erneuert. Das Lenkrad gehört nicht dazu. Werde noch ein Bild vom anderen noch einstellen. Das Tischbein und die Tischplatte kann man schnell abbauen und in der Kabine verstauen.
Anker, Bootshaken und Rettungsring gehören dazu.
Es sind zwei Trailer vorhanden, die gegen Aufpreis zu verkaufen sind.
Trailer 1 ist ein HEKU Trailer Baujahr 1979 und 2T Zgg letztes Jahr hat er zur AU alle Bremszüge neu bekommen sowie zwei Radlager. HU bis 07/2020 mit grünen Kennzeichen. Der Trailer wurde speziell für die Rinker mit extra breiten Sliprollen versehen und aufgerüstet. Die Beleuchtung wurde ebenfalls aufgerüstet.
Trailer 2 ist ein Brenderup Erstzulassung 2017 und ebenfalls 2 to. Mit mehreren Führungsrolle. Auch mit grünen Kennzeichen.
Um es gleich vorweg zu nehmen. Der Käufer des Bootes entscheidet ob er einen Trailer brauch und welchen er haben will. Es gibt keinen VORAB VERKAUF VOM TRAILER !!!!
Es gibt jede Menge Rechnungen, Fotos und Videos vom Ausbau. PRIVATVERKAUF, KEINE GARANTIE ODER GEWÄHRLEISTUNG.
Extra gegevens:
Merk: Rinker
Bouwjaar: 1990
Ligplaats: EMMERICH am Rhein
Lengte: 6.3 meter
Breedte: 2.5 meter
Diepgang: 0.95 meter
Conditie: Gebruikt
Opties:
Rompmateriaal: Polyester
Rompvorm: V-bodem
Aantal slaapplaatsen: 2
Merk motor: Mercruiser
Type motor: 350
Bouwjaar motor: 1990
Brandstof: Benzine
Vermogen: 280
Aandrijving: Z-drive
Cilinder inhoud: 5.7
Aantal cilinders: 8
Maximum snelheid: 40
Besturing: Stuurwiel
Lenspomop: aanwezig
Toilet(ten): Geen
Geluidsinstallatie: aanwezig
Navigatieverlichting: aanwezig
Dieptemeter: aanwezig
Marifoon: aanwezig
GPS: aanwezig
Anker: aanwezig
Zwemtrap: aanwezig