Transmissie: 3 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/70 R13
GVW: 1.230 kg
Afmetingen (LxBxH): 344 x 163 x 142 cm
Wielbasis: 234 cm
Acceleratie (0-100): 14,4 s
Topsnelheid: 151 km/u
Bekleding: Stof
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik in de stad: 7,7 l/100km (1 op 13,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
CO2 uitstoot: 148 g/km
Emissieklasse: Euro2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Motorrijtuigenbelasting: € 56 - 63 per kwartaal
= Aanvullende opties en accessoires =
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterruitwisser
- afdekhoes
- Airbag passagier
- antenne
- APK
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Derde remlicht
- dit zijn meeneemprijzen
- Elektrische ramen voor
- geen garantie
- gordels achter
- Gordelspanners
- Halogeen koplampen
- Halogeen mistlampen
- Hoofdsteunen voor
- Koplampen in hoogte verstelbaar
- koplampen in hoogte verstelbaar
- metaalkleur
- Metallic lak
- nationale autopas
- radiovoorbereiding
- signaal vergeten verlichting
- Sproeier
- stoffen bekleding
Aangeboden, goed onderhouden Renault Twingo 1.2 met airco (koud), stuurbekrachtiging en lange APK!
Deze auto rijdt, stuurt, schakelt, koppelt en remt perfect.
De APK is geldig tot en met 16-02-2021!
Tevens is de distributieriem vervangen op 01-02-2017 bij 102.737 KM.
Airco onderhoud is uitgevoerd op 05-02-2019, deze is dus KOUD!
Van binnen is de auto in een nette staat.
Van buiten heeft de auto minimale gebruikerssporen, linksachter zitten wat kleine krasjes op de bumper.
Heeft u nog vragen of wilt u de auto komen bekijken? Bel of mail gerust! Uiteraard zijn wij ook in de avonduren en weekeinden bereikbaar en beschikbaar. Inruil is uiteraard mogelijk! Al onze auto's worden geleverd met een geldige APK! Omdat wij vaak onderweg zijn en dus niet altijd aanwezig zijn is het verstandig om van te voren te bellen voor een bezichtiging of proefrit. Wij houden geen auto's vast, van te voren bellen is dus altijd verstandig. Tel.: 06 83 56 80 90.
