Nissan Qashqai - 1.6 N-Connecta | Trekhaak | Navi | 164 PK

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: jan 2016 - sep 2017
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Koppel: 240 Nm
GVW: 1.885 kg
Afmetingen (LxBxH): 438 x 181 x 162 cm
Wielbasis: 265 cm
Tankinhoud: 55 liter
Acceleratie (0-100): 8,9 s
Topsnelheid: 200 km/u
Bekleding: Stof
Interieurkleur: Zwart
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,0 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik in de stad: 7,6 l/100km (1 op 13,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,0 l/100km (1 op 20,0)
CO2 uitstoot: 138 g/km
Emissieklasse: Euro6
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Motorrijtuigenbelasting: € 161 - 180 per kwartaal
= Aanvullende opties en accessoires =
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achteruitrijcamera
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Audio-navigatie full map
- Autonomous Emergency Braking
- Autotelefoonvoorbereiding met bluetooth
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Chroom delen exterieur
- DAB ontvanger
- Design-pakket
- Dimlichten automatisch en regensensor
- Elektronisch Sper Differentieel
- Extra getint glas
- grootlichtassistent
- Hill hold functie
- Keyless entry
- LED dagrijverlichting
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Lichtmetalen velgen 18"
- mistlampen voor
- Multimedia-voorbereiding
- Parkeersensor voor en achter
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Rijstrooksensor
- Rondomzicht camera
- Stuur verstelbaar
- Stuurwiel multifunctioneel
- Verkeersbord detectie
De Qashqai is nog altijd een hele mooie auto. Hij is stoer, maar niet patserig. Hij is hoog, maar ziet er niet uit als een bejaardenauto. De meeste Qashqai's hebben de 1.2 Dig-T motor. Niet dat het een slak is en zeker: die is erg zuinig, maar hij moet relatief hard werken om de gang er in te krijgen, en een karretje trekken zal ook lastiger zijn. Tuurlijk het ligt aan je pijngrens van wat je wel of niet acceptabel vind, maar voor diegene die meer pit wou of meer moest trekken wou was er een oplossing Je kon dat oplossen zoals de eerste eigenaar van deze dat heeft gedaan: 2650,- meer uitgeven en gaan voor de veel soepelere 1.6 Dig-T. Die heeft 50pk en Nm meer, en dat voel je. Zeker als je bijvoorbeeld graag met een caravan rijdt. Hij mag dan trouwens ook meer: IPV. 1200kg maximaal trekvermogen mag hier 1500kg achter. En wat ook grappig is: Omdat deze meer "over" heeft is dat verbruik helemaal niet hoger in de praktijk dan met een 1.2. Dat is natuurlijk ook fijn.
Deze specifieke Qashqai komt van de eerste particuliere eigenaar. Hij is altijd perfect volgens de Nissan voorschriften bij de Nissan dealer onderhouden, en ziet er nog prachtig uit. Van buiten nauwelijks beschadigingen, en binnenin is die fris en mooi.